Der Konzern Salcef gehört zu den wichtigsten italienischen Unternehmen im nationalen und internationalen Bauwesen und ist auf Planung, Bau und Instandhaltung von Infrastrukturbauwerken für Eisenbahnen und U-Bahnen spezialisiert, wie Oberbau, Bahnstrom, signaltechnische Anlagen und in Bahnanlagen genutzte Hochbauten.

Das Unternehmen beschäftigt über 1100 Mitarbeiter, hat im letzten Jahr einen Umsatz von knapp 340 Mio. Euro erzielt, der zu 80% aus dem italienischen Markt stammt, und ist heute in Europäischen Ländern, wie Norwegen, Deutschland, Rumänien, Polen und Kroatien, sowie in Afrika und dem Nahen Osten, beispielsweise in Ägypten, den Arabischen Emirate und Saudi-Arabien, tätig.

Der Entwicklungsprozess des Konzerns, dessen Unternehmensstrategie sich auf konstante Investitionen in Forschung und technologische Innovation stützt, hat zu einer Organisationsstruktur geführt, in der jedes Einzelunternehmen eine spezielle Rolle im Rahmen des Core Business des Gesamtkonzerns einnimmt: Salcef S.p.A. und Euroferroviaria S.r.l. sind – gemeinsam mit den jeweiligen Branches und ausländischen Gesellschaften – für Aktivitäten im Zusammenhang mit Bau und Wartung von Eisenbahninfrastrukturen zuständig; RECO ist auf Planungs- und Ingenieurleistungen spezialisiert; SRT plant, fertigt und garantiert Wartungsdienste an auf Gleis fahrenden Maschinen und Ausrüstung; Vianini Industria fertigt Bahnschwellen, Schwerlastsysteme und andere Bauteile aus Beton.

Salcef kann auf 2.000 km verlegte Gleisstrecke zurückblicken und hat über eine Gesamtlänge von ca. 350 km am Bau einiger Hochgeschwindigkeitsstrecken teilgenommen, hat die erste Zugstrecke in der Wüste in den Arabischen Emiraten mit über 400 km Länge sowie die Linie 3 der U-Bahn von Riad mit insgesamt 90 km Fester Fahrbahn gebaut. Noch solider ist die Erfahrung im Bereich der Gleiserneuerung, wo Salcef dank der auf heutigem Stand 7.000 km erneuerten Gleise seit jeher eine vordergründige Rolle spielt, indem periodische Wartungsmaßnahen am gesamten italienischen Infrastrukturnetz sowie Instandsetzungsmaßnahmen an Bahnstrecken entlang der Korridore des TEN in verschiedenen Ländern vorgenommen werden.

Dank des Einsatzes von vollständig mechanisierter Baustellenorganisation und der Organisation der Arbeitskräfte in für bestimmte Tätigkeiten zuständige Teams garantiert Salcef heute eine durchschnittliche Tagesproduktivität, die zu den höchsten am Weltmarkt gehört, ohne dass Abstriche bei Qualitäts- und Sicherheitsstandards gemacht werden.